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高铁乘务

发布时间:2018/06/22  点击量:17

高铁乘务

城市铁路—--国家支持并要求快速发展的高端产业
培养方式与就业服务:学校开设城铁专业以来,一直以最优化的学习通道和最优化的就业服务体系为目标,为学生毕业即就业架设了广阔平台。我校自办本专业以来合格毕业生均成功进入上海铁路局虹桥站、上海站、南京铁路南站、华铁旅服、南京地铁、上海地铁、苏州地铁、天津地铁、广州地铁路系统从事乘务、票务、安检等工作。并与这些单位保持良好的用人关系,学生表现也得到用人单位的充分肯定和好评。学生入学即与学校签订《培养就业协议》,学校两年跟踪就业服务保障。
学制与收费标准:采用“3+2”,中职+大专(职业素质教育与大专学历教育结合)同时通过考核获得本专业相关职业技能证书。
专业设置:(本专业必须通过面试后方可入学)
铁道交通运营与管理:
培养掌握城铁行车组织、客运组织、站场设计、综合控制、站内外地勤服务、票务管理及服务等实用技能型人才。就业方向:毕业生主要面向国有铁路、地方铁路、城市轨道极其他各种轨道运输、从事乘务员、制动员、安检员、票务员、内勤等工作,同时推荐学生至国家电网、中国电信等国有国有大型企业从事相关工作。
市场前景:国家“十二五”期间,我国高速铁路一直维持着大规模投入,全国有33个市进入地铁时代投资保持在每年7000亿元左右,共计达3.5万亿元。目前中国高速铁路是全世界运营里程最长,在建规模最大的国家。中国也是世界上高速铁路发展最快的国家,按照国家中长期铁路网规划,到2020年,中国铁路营运里程价将达到12万公里以上,其中高速铁路营运里程达5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,中国城市轨道将进入黄金时代。我校与时俱进,学校投入500万元的实验实训设备,打造南京城市轨道专业教育与就业的精品专业,旨在培养适应时代发展的服务技术人才。

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